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二战飞机跟现代喷气式战斗机空战的电影？
从某些方面来看，“红色机尾” 这部空战电影，简直就是一部不折不扣的空战***，这么说还不太准确，应该说是一群开了挂的黑人飞行员，在战场上开挂的电影。
P51野马战斗机是二战后期，一款性能非常优异的螺旋桨战斗机，但是在影片中黑人飞行员，用开挂一般的技术将Me262击落。
二战时候的飞机叫什么飞机？
二战飞机类型很多，据不完全统计有230多种，从美、英、日、德挑几个有知名度的飞机简要的说明一下。。
一、野马战机
P-51A是单座单发单翼战斗机，欧战爆发后，英国***向美国求购适用于英国空军的作战飞机，在与英国达成交易之前，北美公司已经开始独立研发，它的NA-73X设计吸取了很多来自欧洲空战的教训。原型机仅比要求的同期提前了三天完成,英国人给它起了个绰号“野马1号”。本机在后世评价上被认为是二战主力战斗机中综合性能最出色的机种。
二、BF109
德国梅塞施密特博士的经典战斗机，德国空军的支柱战机，使用当时最前卫技术（下单翼，全金属蒙皮，可回收起落架，封闭式座舱等），造就无数空战英雄，其中就包括德国头号王牌哈特曼少校，其长期使用的就是BF109，击落敌机361架，创造人类战争史上的空战绝对记录。
三、喷火
英国***空军最先进的战斗机，是二战初期盟军中唯一能与德国Bfl09战斗机对抗的机种，参加了历史上著名的“不列颠之战”，凭借“喷火”的出色发挥，导致***入侵英国的"海狮***"破产，因此而获得"英国的救星"美称，二战中参加过无数次重要战役，建立了不朽的功绩！
二战中，领航飞机有什么用，它会参加战斗吗？
所谓领航就是起到引领航向，辨析方位，指导飞行。我们知道在二战时期，雷达做为新型的科技创新能力还远未普及，只是英国在和德国的英伦空中对决中在使用，而其他国家的飞机还没有使用雷达来指挥空中航行。那时往往利用无线电台来指导飞机航飞。美国拍摄二战的很多影片中都有这样的场景，先遣队士兵手持无线信号机对飞机呼叫，指引航向。
而飞机执行特别轰炸任务后，地面如无导引。那么只有领航飞机在前引领，组成战斗机伴随掩护，轰炸机居于其中的机群。一般领航者都为经验丰富，架机时间长者担任。
确定飞机的位置，按预定的飞行***，准确 引导飞机从一个地点到达另一个地点的技术。早期的航空领航主要靠判读地图和推测计算的方法。第二次世界大战以后，随着飞机速度增大,空中交通量的增长,对领航技术的要求也越来越高。领航不仅要直接提供飞机相对于预定航线的位置信息，而且要提供保持预定航线所需的驾驶信息，因而领航要有精密可靠的领航设备和先进的领航方法。航空领航方法基本可分为推测领航和定位两类。
领航飞机的作用就是导航，起引路作用。当时的飞机时速小，雷达技术还不完善，所以要挑选一架领航，领航包括两种情况，1、推测领航，2定位领航。带领一个飞行团队执行既定任务，完成作战***。
领航飞机主要是利用机上领航设备和地面导航设备实施领航。其目的是使作战飞机按照任务要求沿规定航线准时，安全到达指定战场，为顺利完成任务提供有利条件。因此它不会主动参加战斗。
领航飞机做为当时的特殊机种，其重要性是不言而喻，它在每次出任务之前都要做好各种复杂的准备工作，首先起飞前要检查领航用具和文件等是否齐全，检查各种航行仪表和设备是否正常，起飞后还要修正航线，确保战斗机或者轰炸机群不会偏航。达到作战目的后，引领战斗机群顺利返航。航线飞行的最后阶段是沿航线下降。为了下降中节省油料和时间。在飞机到达降落机场或航母之前，应引导飞机从航线飞行的高度下降到通过降落机场或航母上空规定的高度。为此，必须推算开始下降的时刻和位置确保作战飞机安全着路。
领航飞机上的飞行人员，在飞行中处于不能判明飞机所在位置，无法确定正确航向，以致不能按预定的***完成飞行任务的一种状态叫做迷航。迷航为空中领航事故，它不仅影响飞行任务的完成，而且处置不好还可能导致飞行事故。因此领航人员必须将迷航情况向地面报告，并按规定发出迷航信号，以便取得地面可能给予的帮助。并且记下当下，用能获得最大续航时间的飞行状态，争取最长的飞行时间，继续保持原航向飞行或在显著地标上空盘旋，以便判明情况和推算迷航的区域。
迷航后，应尽一切可能迅速地确定飞机位置。力争不再作机动飞行就能复航。检查所记载的领航资料和航迹或根据自动领航仪的指示，算出飞机所在的区域。然后确定飞机的概略位置，再进一步确定飞机的精确位置。应当***取一切当时可采用的方法，如根据地形、地标的特征，要求开放地面雷达，以及综合运用各种领航设备等等。
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